TANK 400 — это внедорожник, который занимает нишу между моделями 300 и 500, предлагая сбалансированное сочетание внедорожных качеств и комфорта. Модель 2026 года доступна в комплектациях Adventure и Premium, каждая из которых ориентирована на разные сценарии использования.
Габариты и размеры
Габариты TANK 400 составляют 4985 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1905 мм в высоту (без учёта рейлингов — 1820 мм). Колёсная база равна 2850 мм, что обеспечивает просторный салон и устойчивость на дороге. Дорожный просвет составляет 235 мм, угол въезда — 33 градуса, съезда — 33 градуса, а глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм. Объём багажника варьируется от 566 до 1803 литров в зависимости от положения задних сидений.
Силовая установка
Под капотом TANK 400 установлен 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель с непосредственным впрыском. Его рабочий объём составляет 1998 см³. Мощность агрегата — 249 лошадиных сил при 5500 об/мин, крутящий момент — 400 Н·м в диапазоне 1700–4000 об/мин.
Помимо бензиновой версии, в январе 2025 года на российском рынке дебютировала гибридная модификация TANK 400 Hi4-T. В её основе лежит параллельная гибридная установка: 2,0-литровый турбомотор мощностью 249 л.с., электродвигатель мощностью 163 л.с. (120 кВт) и литий-железо-фосфатная батарея на 37,1 кВт·ч. Суммарная отдача системы в пике достигает 402 л.с. и 750 Н·м.
Трансмиссия
На бензиновых версиях устанавливается 9-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач (9АТ) собственной разработки Great Wall Motors. Гибридная версия оснащается 9-ступенчатой гибридной автоматической коробкой передач.
Динамика и расход топлива
Бензиновая версия TANK 400 разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд, максимальная скорость составляет 180 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 11,9 л/100 км.
Гибридная модификация Hi4-T демонстрирует лучшую динамику: разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 2,8 л/100 км. Запас хода на электротяге достигает 105 км по циклу NEDC. Зарядка батареи от 30 до 80% занимает 26 минут при быстрой зарядке.
Ходовая часть и внедорожный арсенал
Обе версии оснащаются полным приводом с многодисковой муфтой подключения передних колёс и понижающей передачей. Автомобиль имеет блокировку заднего дифференциала в стандартной комплектации.
Передняя подвеска — двухрычажная независимая на обеих осях. Радиус разворота минимальный — 5,6 метра. Для бензиновой версии доступна пневматическая подвеска, позволяющая изменять дорожный просвет.
Заключение
TANK 400 2026 года предлагает покупателям выбор между классической бензиновой версией и передовым гибридом Hi4-T. Модель сочетает в себе премиальный комфорт, внушительные внедорожные характеристики и современные технологии. Цены варьируются от 4 999 000 до 5 499 000 рублей в зависимости от комплектации.